ربما يبقى الهواء موجود في قطاعات الألمنيوم أثناء عمليات بثق الألمنيوم، والذي بدوره يتسبب في الفقاعات في الداخل وعلى السطح لقطاعات الألمنيوم، وهذا يؤدي إلى إتلاف القطاعات. لتفادي دخول الهواء إلى قطاعات الألمنيوم، نحن نقوم بتحليل لغرض التعرف على أسباب بقاء الهواء في قطاعات الألمنيوم والخلاصة في النتائج التالية:

1. الهواء المتبقي بسبب القص الساخن لكتل الألمنيوم الأسطوانية الطويلة
قد يحدث وجه قطع غير سليم عند قطع كتل الألمنيوم الأسطوانية الطويلة باستخدام القطع الساخن، إذا كان هناك أداء قطع غير جيد، يمكن أن يقودنا إلى إنحناء خطير لكتل الألمنيوم الأسطوانية، وبذلك تقودنا إلى مقطع عرضي بيضاوي وتحدب كتل الألمنيوم الأسطوانية والنتيجة النهائية بقاء الهواء في قطاعات الألمنيوم.

2. لا وجود لعمليات إنبعاث الهواء مطبقة في عمليات بثق الألمنيوم
عملية بثق الألمنيوم سوف تضغط على كتل الألمنيوم الأسطوانية خلال عملية بثق الألمنيوم، والتي تتسبب في التشوه للكتل وعندما يتم تمديد الكتل إلى نفس القياس للأسطوانة الداخلية للباثق، الهواء في الأسطوانة يجب إزالته، غير ذلك فإن الهواء في الأسطوانة سوف يكون فقعات هواء في قطاعات الألمنيوم المبثوقة.

3. الهواء المتبقي بسبب توصيل كتلتين أسطوانيتين من الألمنيوم
كتل الألمنيوم الأسطوانية سوف يتم قطعها إلى قطع صغيرة أثناء عمليات البثق، وعند سطح الوصل لكتلتي الألمنيوم الأسطوانيتين يكون غير سلس، هذا قد يتسبب في وجود الهواء في سطح الوصل.